O Evolution Lisboa Hotel, foi inaugurado no passado dia 28 de Fevereiro de 2015 e…
Trata-se de 2,9 km de túnel para unir a estação de Parc Nord com Sabadell-Estació, para completar a extensão entre Parc Nord e Ca n’Oriac (700 metros), já executada.
Depois de concluídos todos os trabalhos, a linha terá 4,4 km e cinco estações, incluindo a renovação de Sabadell-Estació e quatro novas construções. A extensão da linha das Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), estará operacional em 2016.
Nesta obra, a argila expandida substitui o solo compactado, com a vantagem de ter uma massa de 400 a 500 kg/m3, o que se traduz numa diminuição do peso permanente no túnel. Sendo que, a resistência mecânica é semelhante e a longo prazo não apresenta efeitos de fluência significativos.
Empresa cliente: UTE Tunel Sabadell
Material: 4400 m3 de Argex Geotecnia
Localização: Sabadell, Barcelona – Espanha
A Argex Geotecnia é produzida para dar resposta a um conjunto de aplicações expecíficas no domínio da Geotecnia, como são os exemplos de: suporte resistente e leve de estradas e caminhos de ferro, enchimentos leves acima de túneis e estações de metro, aterros leves e drenantes de encosto a muros de suporte em obras e cais portuários, tardoz de muros, garagens subterrâneas, aterros, etc.
Principais vantagens:
- Estabilidade melhorada
- Assentamentos reduzidos
- Excelentes propriedades drenantes
- Impulso sobre as estruturas reduzido
- Isolamento excepcional
- Compensação da sub-base